系列報(bào)道《戰(zhàn)鷹解碼·與祖國(guó)同行》，今天重點(diǎn)關(guān)注在九三閱兵空中梯隊(duì)中，首次出現(xiàn)的兩款特種飛機(jī)。

在運(yùn)-9平臺(tái)上研制的特種機(jī)——運(yùn)-9反潛巡邏機(jī)，非常有辨識(shí)度，被人們稱(chēng)為“海雕”。

在深海獵潛的“貓鼠游戲”中，反潛巡邏機(jī)是當(dāng)之無(wú)愧的獵手，它配備磁異探測(cè)器、聲吶浮標(biāo)陣列以及智能武器系統(tǒng)，構(gòu)建起“探測(cè)、識(shí)別、打擊”三位一體作戰(zhàn)能力，被稱(chēng)為守護(hù)祖國(guó)海疆的“深海哨兵”。

接下來(lái)，跟隨總臺(tái)記者的鏡頭，一起去獨(dú)家探訪運(yùn)-9反潛巡邏機(jī)。

總臺(tái)記者獨(dú)家探訪“運(yùn)-9反潛巡邏機(jī)”

航空工業(yè)陜飛管理專(zhuān)家 劉文平：運(yùn)-9反潛巡邏飛機(jī)是運(yùn)-8反潛巡邏飛機(jī)的一款升級(jí)版反潛巡邏飛機(jī)。機(jī)頭是對(duì)海的搜索雷達(dá)，機(jī)腹還有一個(gè)武器艙門(mén)，武器艙里面有魚(yú)雷、深水炸彈。

航空工業(yè)陜飛管理專(zhuān)家 劉文平：對(duì)海面探測(cè)的天線陣列，針對(duì)不同的作戰(zhàn)對(duì)象，安裝布置位置也有相應(yīng)的差異。它是電磁環(huán)境，在裝置的過(guò)程中，或者是在布局過(guò)程中要考慮它的電磁兼容性，所以在它的布置上還是有一定講究。

運(yùn)-9反潛機(jī)憑借長(zhǎng)航時(shí)、強(qiáng)探測(cè)與精準(zhǔn)攻潛能力，守護(hù)海疆安全，未來(lái)它將繼續(xù)升級(jí)反潛體系，助力中國(guó)海軍走向深藍(lán)，決勝千里海天。

總臺(tái)記者獨(dú)家探訪“空警-500A”

除了運(yùn)-9反潛巡邏機(jī)外，“九三閱兵”空中梯隊(duì)中，首次出現(xiàn)的空警-500A，也是在運(yùn)-9平臺(tái)上改裝而來(lái)的，它也被稱(chēng)為“空中帥府”。

那么，它又有哪些獨(dú)特的功能呢？繼續(xù)跟隨總臺(tái)記者的鏡頭，獨(dú)家探訪空警-500A預(yù)警機(jī)。

空警-500A型預(yù)警機(jī)在空警-500的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，新增加了受油功能，使得它的滯空能力得到了大幅度提升。預(yù)警雷達(dá)也進(jìn)行了改進(jìn)和迭代，使得它具備了探測(cè)隱身目標(biāo)的能力。

航空工業(yè)陜飛管理專(zhuān)家 劉文平：我們這款飛機(jī)，用了三面陣的雷達(dá)布局，很好地解決了探測(cè)，360度可以無(wú)死角覆蓋，沒(méi)有盲區(qū)。通過(guò)風(fēng)洞選型，優(yōu)選出更優(yōu)的氣動(dòng)布局外形，穩(wěn)定性，還有飛機(jī)的操控、安定性上更好一些。

航空工業(yè)陜飛管理專(zhuān)家 劉文平：這款飛機(jī)增加了受油桿以后，它能夠受到更多的燃油，它有更多的留空時(shí)間，實(shí)現(xiàn)跨晝夜作戰(zhàn)。

航空工業(yè)陜飛管理專(zhuān)家 劉文平：它要接近戰(zhàn)場(chǎng)，跑道更加惡劣一些。我們的軍機(jī)大部分采用的都是上單翼，保證我們能適應(yīng)戰(zhàn)場(chǎng)的野戰(zhàn)生存能力。我們需要它對(duì)目標(biāo)的預(yù)警探測(cè)，同時(shí)對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)的一些監(jiān)控，還有我探測(cè)到的一些信息態(tài)勢(shì)的捕捉和分發(fā)。在我的體系里面實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)的效能最大化發(fā)揮。

預(yù)警機(jī)：現(xiàn)代空戰(zhàn)體系中樞

在體系化作戰(zhàn)時(shí)代，預(yù)警機(jī)是捍衛(wèi)祖國(guó)領(lǐng)空的“千里眼”和“智慧大腦”。我國(guó)的預(yù)警機(jī)是如何作戰(zhàn)的？未來(lái)又將有哪些發(fā)展趨勢(shì)？繼續(xù)來(lái)看記者的報(bào)道。

預(yù)警機(jī)就像是整個(gè)空中戰(zhàn)場(chǎng)的“大腦”和“神經(jīng)中樞”。它背上馱著個(gè)大圓盤(pán)，其實(shí)是個(gè)超級(jí)雷達(dá)，能讓它在高空就看清幾百公里外的敵機(jī)或戰(zhàn)艦。但它的厲害之處不只是“看”，更在于“指揮”。它能同時(shí)跟蹤上百個(gè)目標(biāo)，并直接告訴自家的戰(zhàn)斗機(jī)該去哪打、怎么打，是名副其實(shí)的“空中司令官”。

作為信息化作戰(zhàn)的核心節(jié)點(diǎn)，空警-500A具備電子偵察與頻譜感知能力，可引導(dǎo)電子戰(zhàn)飛機(jī)實(shí)施殺傷。同時(shí)，可以與殲-20等戰(zhàn)機(jī)形成“隱身戰(zhàn)機(jī)突防+預(yù)警機(jī)指揮”的殺傷鏈，曾在演習(xí)中助力四代機(jī)對(duì)抗五代機(jī)。

航空工業(yè)陜飛管理專(zhuān)家 劉文平：它可以探測(cè)到一些隱身特性的目標(biāo)，能夠?yàn)楹蠓降淖鲬?zhàn)單元提供更加確認(rèn)態(tài)勢(shì)的信息。未來(lái)的作戰(zhàn)特征，必然是體系化，把預(yù)警機(jī)探測(cè)情報(bào)信息實(shí)時(shí)傳遞分發(fā)給我們的作戰(zhàn)單元，通過(guò)我們的體系作戰(zhàn)來(lái)打敗單裝的高性能價(jià)值目標(biāo)。

劉文平介紹，從空警-2000到空警-500，從機(jī)械掃描到數(shù)字相控陣，我國(guó)的預(yù)警機(jī)在不斷優(yōu)化和迭代，目前，正在向智能化的下一代演進(jìn)。

航空工業(yè)陜飛管理專(zhuān)家 劉文平：隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我們的一些量子技術(shù)，包括一些天基的技術(shù)鏈路的應(yīng)用，發(fā)揮我們更大的探測(cè)，保證作戰(zhàn)效能達(dá)到最佳。

運(yùn)-9：優(yōu)秀的特種飛機(jī)改裝平臺(tái)

運(yùn)-9反潛機(jī)和空警-500A，都是在運(yùn)-9平臺(tái)上改裝而來(lái)的。因此，運(yùn)-9中型運(yùn)輸機(jī)也被稱(chēng)為“變形金剛”。

運(yùn)-9為什么能成為這些特種飛機(jī)的平臺(tái)呢？接下來(lái)，我們就跟隨記者的鏡頭走進(jìn)航空工業(yè)陜飛，解碼這款會(huì)變形的運(yùn)輸機(jī)。

與噴氣式運(yùn)輸機(jī)不同，運(yùn)-9采用了國(guó)產(chǎn)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)換裝新型六葉復(fù)合材料螺旋槳，在提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率的同時(shí)，降低了油耗和噪聲。

航空工業(yè)陜飛技術(shù)專(zhuān)家 張曉：油耗比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)省油，因?yàn)樗锹菪龢?，相?dāng)于是無(wú)限涵道，產(chǎn)生的滑流會(huì)對(duì)機(jī)翼的升力起一個(gè)輔助的增升作用，但是它的缺點(diǎn)就是速度不會(huì)太高，所以速度趕不上渦扇的速度。

張曉介紹，在機(jī)頭的設(shè)計(jì)上，運(yùn)-9配備有氣象雷達(dá)，同時(shí)在機(jī)頭下面配備了光電吊艙，它可以探測(cè)地面目標(biāo)并且在多功能顯示器上顯示出來(lái)，同時(shí)座艙與機(jī)艙的照明系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)改進(jìn)與夜視系統(tǒng)相兼容，以提高飛機(jī)夜晚及不良?xì)夂驐l件下的空運(yùn)及空投能力。

航空工業(yè)陜飛技術(shù)專(zhuān)家 張曉：舵面的助力器，鎖機(jī)構(gòu)，紅外箔條彈的發(fā)射器，這是自衛(wèi)時(shí)候用的，一旦被目標(biāo)鎖定，把紅外箔條彈打開(kāi)，后邊形成一個(gè)紅外箔條彈的煙霧，把自己遮蔽一下。

經(jīng)過(guò)不斷升級(jí)和迭代，目前在運(yùn)-9的基礎(chǔ)上，已經(jīng)發(fā)展了幾十型特種飛機(jī)。

航空工業(yè)陜飛技術(shù)專(zhuān)家 張曉：將來(lái)發(fā)展下一代飛機(jī)，以作戰(zhàn)需求為牽引，引入人工智能，飛機(jī)作戰(zhàn)效能進(jìn)一步提升，融入體系與其他空中力量協(xié)同作戰(zhàn)。

（總臺(tái)央視記者 崔霞 李寧 吳天白 陶嘉樹(shù) 柏清玉）